Продолжение, начало см. ЗДЕСЬ

После правого притока Сормсоим характер реки окончательно изменился.
Появились обрывистые берега, поросшие ивняком острова. Хвойный лес тоже встречается,
но найти ровное место можно под одну-две палатки, не больше.

Река очень широкая, к счастью ветра не было.

Правда из-за этого гнус одолевал нас даже посреди реки.

Местные жители похвастались нам своим уловом. Рыба в реке есть, это факт.

В этот день долго искали место для стоянки,
сначало хотелось выбрать очень хорошее место, чтобы устроить дневку,
а потом хотелось встать хоть где-нибудь.
Но берега либо очень низкие, либо слишком крутые.

В конце-концов остановились на галечном оствове с непроходимыми зарослями ивняка.

Отмель в верхней оконечности острова была усеяна скелетами огромных рыб.

На берегу чуть выше нашего острова обнаружили похожее на каркас чума сооружение - жерди, связанные рыболовной сетью.

Судя по мусору, это стоянка рыбаков. Ровно напротив этого
"чума" /"шалаша" все время стояли на якоре рыбацкие лодки.
Аналогичные конструкции видели и выше по реке. Как объяснили нам позже сотрудники музея кочевой культуры,
такие чумы используют промысловики. "Оболочку" чума они возят с собой, а каркас стационарный.

Несмотря на то, что остров часто посещают рыбаки, дрова нашлись.

Устроили на острове дневку, т.к. маршрут подходил к концу.

Ниже галечные отмели сменились песчанными пляжами,поросшими тростником.
Вот наша последняя стоянка на Соби в нескольких километрах от Катровожа. Поселок уже видно с песчаной гряды, образующей берег,
но дойти до него пешком невозможно - болото. На разведку плавали на байдарке.
Километров за 10 от Катровожа стали встречаться моторки, предлагавшие довезти нас до Лабытнанги.

А еще был вот такой кораблик, который согласился взять на борт всю группу.

На нем мы и отправились. Изнутри кораблик показался не таким большим и устойчивым, как снаружи.
Тем более, что капитан первым делом сообщил, что поднимается плохой ветер "западник", а на прошлой неделе напротив города перевернулся пароход.

О мрачных прогнозах капитана мы быстро забыли.
Расселись, кто на корме,

кто на носу.

Стали песни петь.

Нас сфотографировала пролетавшая мимо чайка.

Справа остался Салехард, впереди уже маячили портовые краны Лабытнанги, и тут мы сели на мель.
До левого берега чуть ближе, чем до правого, который виден на фотографии.
Отчаявшийся сняться с мели капитан измеряет глубину Оби.

Сидели мы больше часа, капитан вызвал на подмогу буксир, но, в конце-концов снялся с этой коварной мели самостоятельно.

Высадив нас в порту, он поклялся, что никогда больше не будет возить такие толпы.

А мы отвезли вещи на вокзал

и побежали на паром в сторону Салехарда, т.к. день уже клонился к вечеру.

Паром ходит каждые 15 минут.

Памятник мамонту у паромной переправы. До города нужно ехать на маршрутке.

Центральные улицы Салехарда поразили нас своим великолепием.

Просто Изумрудный город какой-то.

Дворцы,

школы, поликлиники, все новое, везде яркие краски.

Памятник стрекозе?

В Обдорский острог мы опоздали,

пришлось фотографировать через забор.

Вот, что там внутри.

Острог стоит на высоком берегу, прямо над Салехардским портом.

Парк

с идолами

за ним церковь Петра и Павла

жилые дома

пешеходная улица

На прощанье погладили мамонта

и сели на последний паром в Лабытнанги.

В альбоме использованы фотографии участников похода: Павла и Юрия Долговых, Марии Ефремовой и других участников похода
 
ДРУГИЕ  ОТЧЕТЫ